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la moto la plus fiable

Après au niveau économique je me suis peu être mal exprimé, ce que je veux dire par économique c'est une moto que j'amène pas tous les mois à la révision, qui ne coute pas trop cher en assurance (donc pas de sportive) et qui ne consomme pas du 10L /100km. À la 2e marche du podium pour la marque de moto la plus fiable se trouvent en fait deux marques qui sont à une parfaite égalité en termes de fiabilité. Pour obtenir ses chiffres, Consumers Reports a sondé 4680 de ses lecteurs propriétaires de motos. Alors on vous propose une sélection où c'est vous qui définissez les critères. Dans Moto / Pratique. Dans sa catégorie c'est aujourd'hui le modèle le plus vendu mais aussi … Je fais a peu pres le meme kilométrage que toi par an, j'ai changé les pneus d'origine apres 16.000km, ca consomme entre 4 et 5L/100 selon comment tu conduis (y'a moyen de faire moins, scotché a 90km/h en 6 je suis tombé a moins de 4L ; et plus aussi, a 200 avec un passager j'ai consommé 6.5L/100) . Sinon pour la Street, elle me bote bien. Enfin bon Un 1000 sera forcement pas économique à cause du budget pneu, reste les 600 et là y en a pas 1000 des fiables et qui change a part la Street comme le dis hulk... Je suis passé d'un bandit au chat kéké, je me suis mal exprimé, L'entretien, boaf, jeu aux soupapes tous les 42 000, révision tous les 10 000... pas bien méchant quoi, Ouais enfin pour faire de la ville, de la balade en duo le we et un peu d'autoroute une CB500 ça fait l'affaire, alors les histoires de partie cycle [:!akrapovic-fireblade:1]. Ce qui a commencé comme une bataille des marques de motos pour montrer qui fabrique la moto la plus fiable a abouti à une confrontation nationaliste. J'ai mon pote qui en a une et si on fait abstraction de l'esthétique un poil vieillissante, c'est une bonne machine, et pour le coup tu n'en croises pas à tous les coins de rue comme un Z. A essayer si tu en as l'occasion, mais faut en essayer un qui a au moins 10.000km, avant le moteur est pas tout a fait libéré (ni le pot ). Gants de moto Bon je vais voir d'autres assurances. Pour rappel, près de la moitié de tous les modèles BMW et Ducati passent du temps dans l’atelier de réparation avant leur quatrième anniversaire. Deux motos puissantes et très fiables ! En totu cas beaucoup plus réussi quand les ancienne GSXF, http://www.suzuki-moto.com/images/gamme/GSX650F-blanc-bleu.jpghttp://www.suzuki-moto.com/images/gamme/GSX650F-noir.jpg, http://www.suzuki-moto.com/images/galerie/grand/GSX650F_9.jpg, http://www.suzuki-moto.com/images/galerie/grand/GSX650F_11.jpg, Thundercat, même si c'est une sportive, la position est pas radicale, elle est confortable, coupleuse pour un 600, ça freine, ça tient la route, t'as la place sous la selle, c'est maniable... j'adore après le bandit 600. Je connais bien l'ER6, ma copine en a une c'est une très bonne bécanne mais le moteur ne m'a pas convaincu, ca vibre, ca cogne c'est un bi-cylindre quoi par contre c'est super agile, En moto qui change meme si c'est un bandit ils viennent de le sortir en F, ça change meme si y a pas révolution, l'ai pas vu en vrai, http://www.suzuki-moto.com/pages/gamme/modele.php?idmodele=164&id=9. Ouais enfin pour faire de la ville, de la balade en duo le we et un peu d'autoroute une CB500 ça fait l'affaire, alors les histoires de partie cycle. Elle est confortable, le moteur est un 4 cylindres de 600 cm3, pas de quoi se taper le cul par terre, mais il fait bien son boulot (quotidien, arsouille), protection du carénage, position pas trop radicale... Dans le même esprit tu as aussi les CBR F, et en un poil moins sportif les GSX F. De plus cette dernière existe en 750 cm3 me semble-t-il, cela pourrait-être la bonne solution! ah non mossieur ! Mais c’est une simple question … Avec une statistique impressionnante de seulement 11 % du nombre total de motos produites nécessitant une réparation au cours des quatre premières années de vie. J'ai lu que le TDM 900 en injection donnait pas mal d'accoups. Cela peut vraiment s’additionner lorsque vous pensez au coût initial de la moto ainsi qu’à l’augmentation des prix en magasin pour l’entretien d’une BMW. Soit tu attends, soit tu en profites maintenant avec le risque de tomber sur la mauvaise série. Toyota en pôle position. ToutPourLaMoto, c'est aujourd'hui le revendeur numéro un de kit chaine moto AFAM et DID en France. Zoom sur ces marques de motos les plus fiables. L'entretien c'est tous les 12.000km, donc pas cher non plus. Connectez-vous ici. La seule que je vois éventuellement c'est le CBF 1000. com viennent de dévoiler la liste des 100 meilleures machines, tous millésimes confondus. J'en ai une utilisation quotidienne (trajets boulot en ville) + ballade le WE en duo + un peu d'autoroute de temps en temps. Je recherche une moto qui change un peu des Hornet Z Bandit et compagnie. Après bien évidement y'a le prix d'achat et tu as raison, acheter une moto neuve n'est pas très économique. kel est la motocross 125cc la plus fiable de 2001 et 2002?? La ZZR 600 n'est pas vraiment economique niveau entretien et essence, par contre a l'achat et en assurance c'est vrai qu'elle n'est pas trop cher. Oui mais voilà, quels modèles sont vraiment les plus fiables à l’heure actuelle, que ce soit neuf ou d’occasion ? En effet, avec un bon pilote le CB500 suffit, mais je ne me considère pas comme un super Païlote. Passer d'un FZ6 à un bandit je pense que je vais pleurer. (je connais pas trop cette mob). Les taux de défaillance prévus pour les motos de quatre ans variaient de 11 à 15 % dans ce groupe. Le gagnant du Grand Prix et qui remportera la couronne de la marque de moto la plus fiable est Yamaha. Combien de cylindres ? Avec une statistique impressionnante de seulement 11 % du nombre total de motos produites nécessitant une réparation au cours des quatre premières années de vie. Seulement une moto Yamaha sur dix de 2009 à 2012 a nécessité des réparations. Avec expérience que vous avez votre idée est surrement faite que vous ayez peu expérience ou beaucoup expérience a votre idée lequel marque faite ou feriez vous le plus confiance quand vous êtes sur eau pour ne pas rester en panne ? Yamaha, Suzuki, Honda et Kawasaki sont toutes parmi les marques les plus fiables, selon notre enquête auprès de plus de 11 000 abonnés Consumer Reports. La puissance, le couple, la vitesse, c'est bien beau, mais le plus important, c'est combien de kilomètre je peux faire avec un plein. La moto a également été conçue pour être la plus légère possible. En fait, les moto BMW sont reconnues pour avoir un risque de défaillance mécanique quatre fois plus élevé au cours des quatre premières années de possession. Bottes et chaussures Mais pourquoi pas essayer il est pas mal par rapport aux anciens qui étaient moches comme tout. Il n'y a pas vraiment de retours sur la fiabilité de cette machine, et comme elle est récente, j'imagine que tu la vise neuve ... donc pas vraiment éco. Vous avez des problèmes de connexion ? disons qu'apres avoir eu un GROS roadster pas économique du tout, j'ai cherché a le remplacer par quelque chose d'économique qui ne me fasse pas regretté de descendre d'un bandit 1200 préparé. Quelle que soit la cylindrée visée (50, 125 ou plus), les motards sont tous les mêmes : après (voire avant) le permis (ou la formation), on pense aussitôt à acheter une moto… Et là, beaucoup sacrifient leur portefeuille. Découvrez un large choix de pneus pour vos véhicules à deux roues. De conception elle est peut être "ancienne", mais elle était commercialisée jusqu'en 2003, donc il y a quand même des modèles assez récents (aux USA elle se vend toujours en neuf). Maintenant je ne me fais pas d'illusion je sais que la moto parfaite n'existe pas. De toute façon je pense pas que sur route ouverte on puisse arriver aux limites d'une moto: trop de dangers. Aujourd'hui le FZ6 correspond bien à ça (éco et fiable) mais c'est un peu la moto qu'on voit partout donc j'aimerai que la prochaine change un peu. Mais c’est une simple question d’économies d’échelle quand il s’agit des quatre grands. les casques dans les valises, le cuir dans le top case… et cerise sur le gâteau, il est mêm… Mazda MX-5 . Avec seulement 12 % de réparation durant les quatre premières années de vie ces marques sont très fiables et respectables. Puissance: je m'en fous on va dire 75cv mini. Sinon, ben les révisions sont quand meme assez rapprochées (c'est pas un gromono pointu non plus). 3 ou 4 Cylindres de préférence, j'ai pas trop aimé le BI mais pourquoi pas. Si tu préfères le street triple, fonce, mais parle pas d'économie sur un modele tres récent dont l'image de la marque ne reflete pas bien le mot "fiabilité". Les meilleures marques de constructeur de moto. Avant la fin des années 70’,la moto ça pue et ça tombe en panne Jusqu’à ce que les machines et la fiabilité japonaise débarquent sur le marché. Edit: Je viens de faire quelques devis en ligne bilan pour le Thundercat: 100€/mois au tiers contre 49 pour mon FZ6 actuel... J'oublie le thundercat, Vois avec une autre assurance, je paye 800 € tiers/vol par an chez FILIA-MAIF, 1 an et demi d'assurance moto, coef 0.76 et moins de 25 ans pour un T4. C’est un très petit nombre par rapport au nombre de motos que Yamaha fabrique chaque année. Le magazine Auto-moto a dressé le portrait des véhicules d’occasion les plus fiables en 2020. Premièrement, le quad le plus fiable pour vous pourrait ne pas l’être pour un autre pilote. Concernant le thundercat, les assurances ne la considère pas comme une sportive? Actualité: Les Japonaises sont les plus fiables mais BMW et Harley-Davidson touchent les coeurs. On pourrait mettre également la vaillante ZZR600, mais ca commence doucement à dater comme moto. Des volumes de production plus élevés entraînent des bénéfices plus élevés, qui sont réinvestis dans le contrôle de la qualité, et c’est une sorte de cycle qui se perpétue. Posté le: 21/06/2010 17:53:31 Sujet du message: quel moto est la plus fiable? Pourtant avec deux voire trois accessoires tout bête, la moto devient un outil au quotidien rudement pratique. Suzuki et Honda sont définitivement des acteurs puissants de l’industrie de la moto. Créez un compte sur notre communauté. Il est surprenant qu’ils soient à égalité au même endroit, bien que les deux marques soient connues pour faire d’excellente moto pour débutants ainsi que la gamme complète de frappeurs lourds. En effet, pour qu’un quadricycle puisse garantir votre sécurité, il faut qu’il ait une répartition parfaite de poids sur son ensemble. En duo sur une moto, dès que l’on a un peu d’équipement ça devient ça ! Je roule aussi seul le WE avec d'autres motards et il nous arrive d'arsouiller un peu (comme tout le monde quoi!). De plus en duo c'est pas terrible. le 600 cbr f oui. Il n’est donc pas tout à fait surprenant que les deux figurent sur cette liste. Un bon casque, des gants résistants, un blouson solide avec des protection… Une 4ème génération de R1200 sera bien plus fiable que la nouvelle R1250 mais probablement moins que la 4ème génération de 1250. vu sur un article de Motorrad paru 2019 des motos les plus fiables je ne sais pas comment cela a été fait et je m'en fiche totalement j'avoue alors pour une fois que l'on dit du bien du crosstourer elle pointe à la 12 ème place notre pachyderme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Optez pour des tenues adaptées. Derrière elle se trouve Suzuki, Honda et Kawasaki, des constructeurs japonais … La Sedona a droit à une nouvelle boîte automatique à huit rapports en 2019, ce qui ne devrait pas nuire. Toyota s'impose comme la marque la plus fiable en 2019, selon le classement d'Auto Plus. Contactez-nous à l'adresse forum@caradisiac.com, Par J'ai actuellement un FZ6n avec lequel j'ai fait 25 000km. Mais il ne faut pas oublier tous les autres coûts, plus ou moins cachés : l’assurance, l’entretien, les consommables, et surtout l’équipement de sécurité. Voila ce que je recherche: 3 ou 4 Cylindres de préférence, j'ai pas trop aimé le BI mais pourquoi pas. Je m'en sert tous les jours et toute l'année, il me faut donc un truc fiable, économique car j'ai pas un énorme budget entretien / essence / assurance. Les motos cyber sont des motos aux allures futuristes du fait de leur conception et proposent des nouvelles fonctions avant-gardistes.Trouvez toutes vos pièces moto & scooter de marques sur des sites spécialisés. En 4 ème place on retrouve une allemande très polyvalente, la BMW R1200GS , qui cumule 605 ventes. Un bordel que l’on ne sait où mettre. Je l'aime bien celle la mais est ce vraiment une bécane économique? Si tu préfères le street triple, fonce, mais parle pas d'économie sur un modele tres récent dont [g]l'image de la marque ne reflete pas bien le mot "fiabilité"[/g]. Je cherche pas la moto unique loin de la. Dois-je avoir mon permis moto pour conduire une motocross . Selon le classement 2019 de fiabilité des 20 marques les plus présentes en France, publié par Auto Plus, les marques étrangères sont les plus fiables.Toyota, Suzuki et Kia se partagent le podium. Quelle architecture moteur rend la moteur fiable ? Kawasaki a proprement décroché sa position de numéro trois qui le place à la dernière marche du podium des marques de motos les plus fiables. La thundercat est pas mal. Avec un résultat d’enquête très honorable, seuls 15 % de leurs motos fabriquées nécessitent des réparations au cours des quatre premières années. Sinon j'accroche pas trop sur le ZR7.

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